Minder dan 5 minuten! Maar natuurlijk hangt het af van de grootte.

Een gedeelte van 4'x8' (121,92 cm × 243,84 cm) kan minder dan 5 minuten duren.

Bij gebruik in een open laadruimte moeten extra voorzorgsmaatregelen worden genomen ter bescherming tegen wind en kantelen. Tmat mag nooit worden gebruikt in een laadbak met open zijkanten of met de achterklep omlaag.

Nee, TMAT vereist geen boren. Het kan eenvoudig worden gemonteerd en binnen enkele minuten worden geïnstalleerd in een afgesloten, overdekte laadruimte door de panelen met elkaar te verbinden en het geheel op zijn plaats te schuiven.

Bij gebruik in een open laadruimte moeten extra voorzorgsmaatregelen worden genomen ter bescherming tegen wind en kantelen. TMAT mag nooit worden gebruikt in een laadbak met open zijkanten of met de achterklep omlaag.

Niet zolang u het systeem in een afgesloten en overdekte laadruimte installeert. Tmat schuift gewoon op zijn plaats, zonder dat permanente aanpassingen nodig zijn.

Bij gebruik in een open laadruimte moeten extra voorzorgsmaatregelen worden genomen ter bescherming tegen wind en kantelen. Tmat mag nooit worden gebruikt in een laadbak met open zijkanten of met de achterklep omlaag.

Het is heel eenvoudig: het schuift er net als een plaat multiplex uit, alleen lichter.

Ja, schuif de zwaluwstaarten gewoon uit elkaar zoals je ze in elkaar hebt geschoven. Demonteert in ongeveer 30 seconden.

Ja, het kan eenvoudig van het ene voertuig naar het andere worden verplaatst. Bij voertuigen van verschillende afmetingen kan enige demontage en hermontage nodig zijn.

Elk paneel weegt minder dan een pond. Een gedeelte van 4'x4' weegt ongeveer 15 pond.

Haal het uit je voertuig en spoel het af met een tuinslang en milde zeep.

De mat kan een groot gewicht dragen zolang dit over het oppervlak wordt verdeeld. Hoewel de blokkeerblokken duurzaam zijn, houden ze mogelijk geen uitzonderlijk zware of hoge voorwerpen op hun plaats. Gebruik altijd spanbanden voor hoge of zware voorwerpen, of in situaties waarin u normaal gesproken spanbanden zou gebruiken zonder Tmat.

Ja, de Tmat is gemakkelijk te verplaatsen en te verschuiven, maar de mat kan geen gewicht voorbij de achterklep dragen zonder een ondersteunend oppervlak eronder. 

Schuif de Tmat nooit voorbij de achterklep zonder de juiste ondersteuning. Veel klanten kiezen ervoor om de Tmat vast te schroeven op multiplex of een ander geschikt oppervlak, zodat de mat stevig blijft wanneer deze voorbij de achterklep wordt geschoven. 

Bekijk de onderstaande video voor het uitladen van vracht die dichter bij de cabine ligt.

Dat kan als je het vastschroeft op een stuk multiplex van 3/4" dat de hele laadbak van de truck bedekt.

Zeker. Meet de afmetingen van het gebied dat moet worden bekleed, bestel de juiste tegels en afwerking en volg de standaardinstallatieprocedures.

Ja, eroverheen rijden zal de mat niet beschadigen. We rijden er de hele tijd met onze vrachtwagens, auto's en zelfs tractoren overheen. Zorg er wel voor dat de mat altijd wordt ondersteund door een stevige ondergrond.

Ja, schroef het gewoon vast door het midden van het X-patroon.

Tmat kan worden gebruikt met een gooseneck- of 5th wheel-koppeling door het uit te schuiven of te verwijderen om toegang tot de koppeling te krijgen. Voor een doe-het-zelfinstallatie rond een omklapbare gooseneck-kogel moet u extra voorzorgsmaatregelen nemen om Tmat en uw lading te beschermen tegen wind en bewegingen van de aanhanger. De aanbevolen methode is om Tmat voor extra stabiliteit aan een multiplex onderplaat te bevestigen.

Ja. Er moet inderdaad worden geboord.

Absoluut, maar geen schoenen met hakken. Verwijder ook eerst de blokkeerders, omdat ze een struikelgevaar kunnen vormen.